回到愛爾蘭，發好了第一造蔬菜種籽，見了鄰居朋友，做些陶作，參與社區活動。天氣仍然陰冷，反正要等幾個星期才長成菜苗，足夠大, 可以種在溫室菜田，就南下加勒比海法屬島國 Guadeloupe 遊山玩水兼釣魚。
用歐羅和手機不用轉 SIM ，好方便，以法語為主要語言，目前所見，遊客以法國和加拿大法語人為主，不是美國、英國人的首選，真好，耳根清靜，又少見龐大身軀。
先在大島St Anne 區留宿，那長沙灘，水清沙白，因為是公眾地方，覺得本土人到來休息玩樂多過遊客，亦見幼稚園老師帶領小朋友玩水玩沙。大家隨意的在沙上攤放毛巾就是，不似resort 地段的沙灘，放滿整齊一行行的太陽椅那麼惡俗。
食物，有很平的本地大排檔食物，以炸物配米豆飯、麵包夾肉為主，亦有歐洲價格的法國餐廳，選擇很多。
行經碼頭，第一次見到這樣巨大的籠，一向只見捉龍蝦和蟹的小籠，詢問下知道是捉魚用的，多用金屬支架，但亦看到這種用樹枝做的，更見傳統工藝的美麗。估計兩尖腳放在海床，中央是入口，內裡有一圈網圍著，魚兒入了就找不到出路。
太陽猛，三十度，幸好風大，感覺清爽，行山也不辛苦。行山路線的泊車地方都有雪糕檔，賣傳統手搖椰汁沙冰，十分消暑，行完山定吃一杯，支持手作食物。
Pointe-a-Pitre, 島上人口最多的小城，亦是國際飛機到達的地方。
找到些少這類有熱帶風情的建築，可惜不少已經殘破失修，更多是草草建成的石屎樓，作為法國地方，很意外是如此破爛。
當地唯一的現代建築物是座落海旁那個博物館，講述黑奴歷史。
來到風車島Marie Galante，細小的島在十九世紀初產蔗糖全盛時期，曾經有七十八座風車，現在只有這一座復修完好，也是我頭一次見到，風車不是用來磨麥粒作麵粉，而是以風力壓榨甘蔗，取汁煮成蔗糖和做冧酒。
亦看到這個島，在十七世紀末被法國佔領後，廣植甘蔗，種植、收成和產糖，都要大量勞動力，由是引入黑奴作勞動，十八世紀末開始建風車，機器全由法國引入，投資浩大。
風光才幾十年，在十九世中期，解放黑奴兼以甜薯產糖更方便且價平，這個島上的各個糖厰，紛紛倒閉，現在只餘下一家糖和三家冧酒公司。
在不到二百年間，整個小島的生態環境被嚴重改變，人種亦如是，完全不自然的急速發展和衰落，到現在，仍然有蕭條、百廢待興的感覺。
來了個多星期，很覺得風大，因而在艷陽下仍然乾爽舒服，直至去下一個島Les Saintes 的輪船取消班次，才知道是整個加勒比海，在這個冬季都異常的大風！天氣異常，已經見怪不怪。
屋主提議，不想滯留，可以乘小飛機，十五分鐘到達，那島的地勢極美。
聯絡了飛機師，原來正職做IT，業餘駕駛飛機，只收汽油錢，不用付他工資，因為隔天便飛行玩樂，有人付汽油錢已經滿足。他是白種法國人，祖上幾代已經在這裡生活。
好令我感慨，這個只有三十幾萬人口的小地方，異常黑白分明，即是少見到有不同種族的家庭、混血兒島民。相較多年前在Seychelles 旅行，島民有各種深淺不同膚色，美麗的混血輪廓，差異極大。
留宿在 Les Saintes 的 Terre de Haute小島，這個島細小但地勢起伏，平地少，有多個圓頂小山，數個海灘。因為沒有水源，沒有種植能力，也就未曾受到外人爭奪。
風大，釣魚人未能拋絲，於是每天早上行山，下午浮潛，中午小睡，閒來看書，在海景房子煮三餐，懶洋洋的日子。
來到大島的Vieux Fort 區停留，在參觀海旁守衞城堡時，有似身在法國的感覺，因為那些石頭房屋、那淡藍色漆油、城堡設計，都在法國常見。
跳島遊走了兩個多星期，經過多個小城小鎮，雖然法藉白人不少，意外是除了處處說法語外，在飲食、建築和裝修上，完全感覺不到任何法國氣氛。
中午在前糖廠復修的餐廳吃飯，外頭留有一堆堆機器。飯後問經理，這糖、冧酒厰何時關門，原來建於1823年，到1987年因強烈風暴，甘蔗園全被破壞，東主終於關門。
又在2009年，本地人爭取獨立，放火燒毁莊園房子，往後重建，出租作餐廳用。這才醒悟，種族問題一直存在，當地土著和黑奴後人，不是那麼的欣賞法國管治。
晚上和屋主談話，知道當年到來的法國人，主要投資甘蔗園，引入黑奴勞動，少有其他商業活動，沒有在市區投資建設，法國政府在守衞外所做的亦不多。到了現在，是我在旅遊中，見到最少宗主國風情的前殖民土地。
來到旅程最後一站 Bouillante ，有名的浮潛地方，有幾個海灣的水特別清，又平靜，有珊瑚有魚和有海龜。
我喜歡跟著海龜浮潛，那渾圓身軀，悠閑地以兩前掌自在地一撥，就從容地前進，跟著它游，心境會自然安寧，有冥想的效果。
這裡的海灘，兩旁都有山崖，順著山石旁浮潛，會看到多些魚兒。昨天最大收獲，是找到一個旅遊書沒有介紹，所以仍然有位泊車的海灘，沿山旁游玩時，前方有上千千萬的銀色小魚在浮游，無完盡，似一層油脂，滑溜溜在海水中移動，人停在其中，它們也就在四周浮游，形成個巨大圓波波魚群，那視覺效果，迷幻迷人，永遠不會忘記的觀賞經驗。
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